Изготовляются преимущественно из оцинкованной стали, нержавеющей стали или высокопрочной низкоуглеродистой стали с поверхностной обработкой горячим цинкованием или электростатическим напылением полимеров, обладая антикоррозионными свойствами, ударопрочностью и устойчивостью к деформации при длительном сроке службы и низких затратах на обслуживание.

Ограждающие конструкции из цинкостали преимущественно применяются для периметрального ограждения жилых комплексов, учебных заведений, промышленных зон, частных владений и муниципальных зеленых зон.

Сигнальные ограждения с напыляемым полимерным покрытием применяются для разделения рабочих зон и проезжих частей на дорожных строительных участках.

Дорожные разделительные ограждения устанавливаются на городских магистралях, второстепенных улицах и в торговых зонах, представляя собой специализированные конструкции для физического разделения проезжей части и велосипедных полос.

Городские разделительные ограждения устанавливаются на магистральных и второстепенных улицах между проезжей частью и велосипедными полосами, по краям тротуаров, а также в зонах с интенсивным движением, включая перекрестки, территории школ и медицинских учреждений.

Железнодорожные защитные ограждения широко применяются вдоль линий обычной и высокоскоростной железной дороги, а также на станционных территориях, входах в тоннели и других критических участках, представляя собой специализированные защитные сооружения для обеспечения безопасности железнодорожных путей.

Сетчатые ограждения типа “рабица” широко применяются для ограждения спортивных сооружений, зоопарков и животноводческих комплексов.

Колючие заграждения применяются на периметрах промышленных зон, складских территорий, граничных рубежах и тюремных комплексов.

Решетчатые ограждения водных путей устанавливаются по береговой линии, на набережных и дамбах, фиксируются опорными стойками к основанию с типовым зазором решетки 10-15 см, сочетая защитные функции с визуальной проницаемостью.

Волнообразные барьерные ограждения автомагистралей являются ударопоглощающими средствами безопасности, устанавливаемыми на обочинах и в центральных разделительных зонах скоростных дорог.